10/25/2021

BMTS Technology 和 Swoboda 共同展示了用于涡轮增压器电气化的新驱动系统

在今年慕尼黑举行的 IAA MOBILITY大会 上,BMTS与汽车供应商 Swoboda 共同推出了一款带有电力驱动系统的涡轮增压器,即所谓的 Cross Charger。在这类电气化涡轮增压器中,电动机位于压缩机叶轮前面的压缩机壳体中,而一般情况下电动机则位于后面。这种特殊设计的优点是电动机承受的热应力较小。所谓的介质间隙电机通过定子和转子之间的间隙使磁铁达到冷却效果,增加了电机的永久功率。此外,执行器在涡轮增压器中的特殊安装使其模块化和易于工业化。

Cross Charger 驱动单元由 Swoboda 与 G+L innotec 合作开发,作为涡轮增压系统专家, BMTS 已将它融合到现代电气化涡轮增压器系列中。应用范围普遍广泛,目前正在进行实践试验。 BMTS 及其开发合作伙伴 Swoboda 看到了电动辅助涡轮增压器的巨大潜力,尤其是考虑到欧盟7国的排放标准。

在电气化涡轮增压器中,电动机被用来优化支持充电过程并改善响应。此外,电动涡轮发动机还可以采用低压废气再循环、米勒化或稀薄燃烧等工艺,从而提高传统发动机的效率并减少排放。此外,电动机还可以从废气能量中回收电能(“涡轮-电力”回收),这也为环境保护做出了积极贡献。

Swoboda

Swoboda 为汽车的未来开发和制造高精度、创新的部件和系统。凭借在传感器、电子和执行器领域的竞争力,斯沃博达为汽车安全、驾驶舒适性和能源效率做出了贡献。多年来,这家家族企业一直是该领域全球领先的开发和系统合作伙伴之一,为国际知名汽车制造商 (OEM) 和汽车供应商 (tier) 提供服务。 Swoboda 拥有 4,000 多名员工,在 12 个国际地点设有办事处。更多信息请访问:

Image source: Swoboda